ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು CO₂ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

  • ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು, ನೀರು ಮತ್ತು CO₂ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ.
  • UPNA ನೇತೃತ್ವದ ಪ್ಯಾನಲ್-ಟು-ಫ್ಯೂಯಲ್, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, CO₂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಬಾಗಿದ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
  • ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೆಥನಾಲ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಫಿಷರ್-ಟ್ರೋಪ್ಷ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ, ಜೊತೆಗೆ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಸೌರ ಮೀಥೇನ್.
  • Ag/WO₃ ವೇಗವರ್ಧಕದಂತಹ ಕೃತಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಗತಿಗಳು, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಸೌರ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು CO2 ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು.

ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೇವಲ ವಿಲಕ್ಷಣ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯನ್ ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಕೆಲವು ಇಂಧನಗಳು CO₂ ನಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೃಢ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೇತೃತ್ವದ ಯೋಜನೆ ಯೂನಿವರ್ಸಿಡಾಡ್ ಪೆಬ್ಲಿಕಾ ಡಿ ನವರ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ನೀರು ಮತ್ತು CO₂ ನಿಂದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳುಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಕೃತಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, "ಗಾಳಿಯಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು" ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾದಂಬರಿಯಂತೆ ಧ್ವನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್
ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನ:
ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್: ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೀಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾನಲ್-ಟು-ಇಂಧನ: ಸ್ಪೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯ, ನೀರು ಮತ್ತು CO₂ ಬಳಸಿ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು.

ಯೋಜನೆಯು ಫಲಕದಿಂದ ಇಂಧನಕ್ಕೆ, INAMAT² ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ನವರ್ರಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ (UPNA) ನಿಂದ ಪ್ರವರ್ಧಿತವಾಗಿದೆ, ದಿ ಲುರೆಡೆರಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ನವರಾ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (INM)ಅದು ಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು: ಸೌರ ವಿಕಿರಣ, ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ CO₂.

ಕೇಂದ್ರೀಯ ಆಲೋಚನೆಯೆಂದರೆ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂನಿಂದ ಪಡೆದ ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಪರ್ಯಾಯಗಳಿಂದ, ಆದರೆ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ CO₂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಒಂದು ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ CO₂ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಮುಖ ಹವಾಮಾನ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ: ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಲಯಗಳ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಭಾರೀ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ, ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ವಾಯುಯಾನ, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಬದಲಾವಣೆ ಯಾವಾಗಲೂ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಲ್ಲ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ರಾಸಾಯನಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಜೊತೆಗೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಪರ್ಯಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು.

ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಫಲಕ

ಪ್ಯಾನಲ್-ಟು-ಇಂಧನದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇದೆ ದ್ಯುತಿ ವೇಗವರ್ಧಕ ಫಲಕ ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ಫಲಕಕ್ಕಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬದಲು, ಈ ಸಾಧನವು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ನೀರಿನ ಅಣುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದುಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ.

ಯುಪಿಎನ್ಎ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು 3D ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಿದ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳುಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೌರ ವಿಕಿರಣಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಒಡ್ಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯುವ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಲುರೆಡೆರಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರವು ತನ್ನ ಪಾಲಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ನ್ಯಾನೊಮೆಟೀರಿಯಲ್‌ಗಳುಈ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ದ್ಯುತಿವೇಗವರ್ಧಕಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಅವು ಫೋಟಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯ ಎಲೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳು ಮಾಡುವಂತೆಯೇ.

Ingenieria Navarra Mecánica ಕಂಪನಿಯು ಇದರ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದೆ ಮೊದಲ ಸಂಯೋಜಿತ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, CO₂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನಗಳ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರದರ್ಶನ ಘಟಕ.

ಈ ಉಪಕರಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಒಕ್ಕೂಟವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ CO₂ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುಗಳು, ಈ ಅನಿಲವನ್ನು ತಮ್ಮ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲು ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

CO₂ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನಿಂದ ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳವರೆಗೆ: ಮೆಥನಾಲ್ ಮತ್ತು ಫಿಷರ್-ಟ್ರೋಪ್ಷ್

ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ CO₂ಮುಂದಿನ ಹಂತವೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ದ್ರವ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಅಣುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಲೂಯಿಸ್ ಗ್ಯಾಂಡಿಯಾ ಪಾಸ್ಕುವಲ್ ಮತ್ತು ಫರ್ನಾಂಡೊ ಬಿಂಬೆಲಾ ಸೆರಾನೊ ನೇತೃತ್ವದ ತಂಡವು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು

ಮೊದಲನೆಯದು ಮಧ್ಯಂತರ ಹಂತವಾಗಿ ಮೆಥನಾಲ್ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, CO₂ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ ಮೆಥನಾಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಅಣುವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಇಂಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಎರಡನೆಯ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಫಿಶರ್-ಟ್ರೋಪ್ಚ್ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳುCO₂ ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.

ಒಕ್ಕೂಟವು ಎರಡೂ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು CO₂ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಫೋಟೊಕ್ಯಾಟಲಿಟಿಕ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.

UPNA ಯ QuiProVal ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸಂಶೋಧಕ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಬಿಂಬೆಲಾ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ CO₂ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ನಿಂದ ಸೌರ ಮೀಥೇನ್ ಪಡೆಯಿರಿಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇಂಗಾಲದ ಪರಮಾಣುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳ ಕಡೆಗೆ ಅಳೆಯುವ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಇದು ದಿನನಿತ್ಯ ಬಳಸುವ ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

ಬಾಗಿದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬೆಂಬಲ

ಪ್ಯಾನಲ್-ಟು-ಇಂಧನದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಒಂದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಬಾಗಿದ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿರುವ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಡೆಯುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಸೌರ ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೇಖಾಗಣಿತವು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಎರಡನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ಗುರಿ ಎಂದರೆ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಜೋಡಣೆಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು: ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು, ಗಾಳಿಯಿಂದ CO₂ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಮಾಡ್ಯುಲಾರಿಟಿಯು ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಬಳಿಯಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಥವಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಥಾವರಗಳವರೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಯೋಜನೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ ಅಧ್ಯಯನಗಳುಈ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡೀಸೆಲ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಸಂಕುಚಿತ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಂತಹ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಫಲಕದಿಂದ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ರಾಜ್ಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹಣಕಾಸು, ಆಫ್ ಚೇತರಿಕೆ, ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿಧಿಗಳಿಂದ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಜನರೇಷನ್ ಇಯುಹಾಗೆಯೇ ನೆರವು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರೆನೊಕೊಜೆನ್ಇದು ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಮರುಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಯೋಜನೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ತಂಡವು UPNA ಯ ಸಂಶೋಧಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಲೂಯಿಸ್ ಗಾಂಡಿಯಾ, ಫರ್ನಾಂಡೊ ಬಿಂಬೆಲಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ಮಾಯೆಲ್ ಪೆಲ್ಲೆಜೆರೊ; ಲುರೆಡೆರಾದಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ರಿಸ್ಟಿನಾ ಸಲಾಜರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮೆನ್ ಗರಿಜೊ; ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಇಂಜೆನಿಯರಿಯಾ ನವರ್ರಾ ಮೆಕಾನಿಕಾದಿಂದ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಸು ಲೊರೆಂಟ್ಇದು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯದ ನಡುವಿನ ನಿಕಟ ಸಹಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೃತಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ: ಸೌರ ಇಂಧನಗಳ ಕಡೆಗೆ ತೋರಿಸುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಗತಿಗಳು

ನವರೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಂಪುಗಳು ಪೂರಕ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿವೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಫೋಟೊನಿಕ್ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯ ಒಳಹರಿವುಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು CO₂ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಯೊಂದು ತಂಡದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಚೈನೀಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ, ಇದು ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದೆ ಕೃತಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ನೇಚರ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಿದೆ. ಅವರ ವಿಧಾನವು Ag/WO₃ ಎಂಬ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೆಳ್ಳಿ-ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಟ್ರೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೇಗವರ್ಧಕದೊಳಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ.

ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ರಕಾಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು CO₂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕೀಲಿಯಾಗಿದೆ. ಕೋಬಾಲ್ಟ್-ಆಧಾರಿತ ಆಣ್ವಿಕ ವೇಗವರ್ಧಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಥಾಲೋಸಯನೈನ್ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು CO₂ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಹಿಂದಿನ ಸಂರಚನೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ.

ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಟ್ಟಗಳು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಂ ವೇಗವರ್ಧಕಕ್ಕೆ 1,5 ಮಿಲಿಮೋಲ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್Ag/WO₃ ಒದಗಿಸಿದ "ಚಾರ್ಜ್ ಜಲಾಶಯ"ವಿಲ್ಲದೆ ಅದೇ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ವೇಗವರ್ಧಕಕ್ಕಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ನೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಇನ್ನೂ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸುಧಾರಣೆ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.

ಆ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಿದ್ಧವಾದ ಇಂಧನವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಮೂಲ ರಾಸಾಯನಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಘಟಕಗಳು, ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಅನಿಲ ಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ (ಸಿಂಗಾಗಳು) ಮತ್ತು ಫಿಷರ್-ಟ್ರೋಪ್ಷ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು, ಪ್ಯಾನಲ್-ಟು-ಇಂಧನದಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾದ ಅದೇ ತರ್ಕ.

ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಮೂಲವಾಗಿ ನೀರು.

ಅನೇಕ ಕೃತಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳುಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಸ್ತುಗಳು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಸೇವಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಚೀನೀ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳ ಮೂಲವಾಗಿ ನೀರು, ನಿಜವಾದ ಎಲೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹತ್ತಿರವಾದ ವಿಧಾನ.

ಪ್ರಕೃತಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟೊಕ್ವಿನೋನ್‌ನಂತಹ ಅಣುಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ಪರಸ್ಪರ ಸಮನ್ವಯಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದ್ಯುತಿರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳುಈ ವರ್ತನೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ Ag/WO₃ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟಂಗ್‌ಸ್ಟನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ CO₂ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವೇಗವರ್ಧಕವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜ್ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮಧ್ಯಂತರ ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಇದು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ ಇದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ಉತ್ಪನ್ನದ ವೆಚ್ಚವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸಾಧನವು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಕೃತಕ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಇದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕುCO₂ ಅನ್ನು ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡು. ಈ ವಿವರವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಚಾಲಿತ ರಿಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸದೆಯೇ.

ವಸ್ತುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, Ag/WO₃ ತಂತ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಹುಮುಖ ವಿಧಾನವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದೇ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ವಿಭಿನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಸೌರ ಮೂಲದ ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.

ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಣಾಮ, ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೀತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಸಾಧ್ಯತೆ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನ ಸಹಾಯದಿಂದ CO₂ ಅನ್ನು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ನಿಜವಾದ ಕೊಡುಗೆ ಇಡೀ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಇಂಧನಗಳು ಹವಾಮಾನ-ತಟಸ್ಥವಾಗಿರಲು, ಬಳಸುವ CO₂ ನಿಂದ ಬರಬೇಕು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಮೂಲಗಳುಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೋಷಿಸಬೇಕು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ.

ಆ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗಲೂ, ತಜ್ಞರು ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಇನ್ನೂ ಆದರ್ಶದಿಂದ ದೂರವಿದೆ.ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು - CO₂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ದ್ರವ ಇಂಧನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆ - ಶಕ್ತಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾಪಿತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಸೌರ ಇಂಧನಗಳು ಆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ವಾಯುಯಾನ, ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು "ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ" ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಪದೇ ಪದೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಇಂಧನ ನೀತಿ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬಹಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಸಹ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ: ಈ ರೀತಿಯ ಇಂಧನದ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ? ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಿಗೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಯಾವ ಮಟ್ಟದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ?

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾನಲ್-ಟು-ಇಂಧನದಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಗತಿಗಳು en ಕೃತಕ ದ್ಯುತಿಸಂಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು ಇದು CO₂ ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೇವಲ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ನೋಡದೆ ಭಾಗಶಃ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹವಾಮಾನವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಂತೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು CO₂ ಆಧಾರಿತ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನಗಳು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಇದು ಪೂರಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ.